Складские системы

Уравнительные платформы, или доклевеллеры, предназначены для компенсации разницы в высоте между полом кузова грузовика и полом склада. Двигаясь по уравнительной платформе, погрузчик быстро и беспрепятственно проезжает в кузов грузовика. Уравнительные платформы DoorHan могут использоваться с автомобилями, оборудованными встроенными лифтами (в этом случае для установки уравнительной платформы необходимо специальное исполнение приямка).

При использовании в процессе работы склада уравнительных платформ заметно возрастает скорость погрузки-разгрузки. В результате время, затраченное на погрузку товара, значительно сокращается. Затраты на уравнительную платформу DoorHan окупаются в течение полугода.

Уравнительные платформы DoorHan рассчитаны на динамическую нагрузку 6 или 10 тонн.

Особенности конструкции:

• все уравнительные платформы производятся в соответствии с европейскими требованиями безопасности. Эти требования предусматривают исключение любых возможных рисков, связанных с использованием перегрузочного оборудования;

• управлять платформой более чем просто: блок управления устанавливается таким образом, чтобы оператор мог отслеживать любое перемещение платформы. Черно-желтые полосы по краям платформы позволяют свободно определять ее положение в данный момент;  

• если в момент нахождения на платформе погрузчика грузовик, на который производится погрузка, отъезжает от платформы, то специальный клапан блокирует гидросистему;

• все гидравлические компоненты имеют как минимум двукратный запас прочности относительно заявленной грузоподъемности;  

• класс пыле- и влагозащиты электрических компонентов гидравлической платформы - IP-55;  

• шторки безопасности по краям платформы для защиты ног персонала;  

• 25-миллиметровое расстояние между аппарелью и фронтальной балкой для защиты пальцев рук от защемления;

• широкий выбор аксессуаров.

DoorHan производит несколько типов уравнительных платформ. Это электрогидравлические уравнительные платформы с поворотной аппарелью, электрогидравлические уравнительные платформы с выдвижной телескопической аппарелью и механические уравнительные платформы.

Лектрогидравлические уравнительные платформы с поворотной аппарелью

Уравнительная платформа с поворотной аппарелью состоит из собственно платформы, аппарели и основания, двух гидроцилиндров - подъемного (для поднятия платформы) и цилиндра аппарели (для поворота аппарели), гидростанции с блоком гидравлических клапанов, штор безопасности, блока управления.

Ширина платформы (от 1800 до 2200 мм) предоставляет возможность для маневров автопогрузчика. При запуске платформа поднимается до максимальной высоты, и аппарель поворачивается в рабочее положение. Затем платформа медленно опускается, пока не достигнет кузова автомобиля. Как правило, под весом груза кузов автомобиля начинает проседать. Платформа отслеживает это движение и опускается вместе с кузовом, подстраиваясь под уровень, на котором находится кузов.

Динамическая нагрузка платформы - 6000 кг, статическая нагрузка - 9 000 кг.

Опции:

• парковочный выключатель возвращает платформу в исходное положение после отъезда грузовика;

• концевой выключатель не дает платформе подняться при закрытых воротах;

• сегментированная аппарель состоит из трех частей-сегментов: широкой центральной и двух небольших боковых. При необходимости боковые сегменты можно разблокировать от центральной части. Сегментированная аппарель используется в процессе загрузки автомобиля, кузов которого уже, чем аппарель платформы;

• окраска в цвет, отличный от стандартного (RAL 5005);

• увеличение грузоподъемности до 10 тонн;

•  уплотнитель для платформ закрывает боковые щели. Таким образом увеличивается степень термоизоляции помещения;

•   увеличение длины аппарели до 500 мм;

•   пенополиуретановая изоляция под платформой увеличивает степень термоизоляции платформы.

Электрические уравнительные платформы с выдвижной телескопической аппарелью

Электрогидравлические платформы с выдвижной телескопической аппарелью используются в тех случаях, когда необходимо точно позиционировать аппарель в кузове грузовика, например, при боковой разгрузке автомобиля.

Динамическая нагрузка платформы - 6000 кг, статическая нагрузка - 9 000 кг.

Опции:

•  концевой выключатель не дает платформе подняться, если ворота грузового дока закрыты

Механические уравнительные платформы

Механическая уравнительная платформа используется в тех случаях, когда невозможно установить электрогидравлическую платформу.

Подъем платформы осуществляется вручную, силой двух человек. Для этого на платформе предусмотрены специальные отверстия-ручки. Масса платформы компенсируется специальными пружинами. Открывание аппарели происходит автоматически. Усилие на подъем не превышает 15 кг на каждого человека.

Динамическая нагрузка платформы - до 6000 кг.

Опции:

•  сегментированная аппарель состоит из трех частей-сегментов: широкой центральной и двух небольших боковых. При необходимости боковые сегменты можно разблокировать от центральной части. Сегментированная аппарель используется в процессе загрузки автомобиля, кузов которого уже, чем аппарель платформы.

•  окраска в цвет, отличный от стандартного (RAL 5005).